Jumo 222 là động cơ máy bay mạnh nhất của Đức vào cuối chiến tranh. Jumo 222 là một phát triển mới bắt đầu vào năm 1937 tại nhà máy Otto Mader ở Dessau và được điều hành dưới sự quản lý kỹ thuật của Ferdinand Brandner. Động cơ hướng tâm thẳng hàng này được thiết kế cho máy bay chiến đấu tầm xa, ban đầu có công suất thiết kế là 2000 mã lực và sẽ được tăng lên 3000 mã lực khi quá trình phát triển tiến triển. Việc phát triển để sẵn sàng sản xuất hàng loạt đã bị trì hoãn trong quá trình thử nghiệm trên băng ghế thử nghiệm và thử nghiệm bay do những khó khăn về kỹ thuật; Ngoài ra, chương trình thường xuyên bị hoãn lại. Một nhà máy sản xuất động cơ được lên kế hoạch và xây dựng riêng cho Jumo 222 đã được sử dụng trong thời gian ngắn cho một mẫu động cơ khác. Các phương tiện thử nghiệm của Ju 52, Ju 288, Fw 191 và He 219 đã có sẵn để thử nghiệm bay, bắt đầu vào năm 1941. Máy bay chiến đấu Junkers Ju 288 sẽ được trang bị Jumo 222 theo tiêu chuẩn. Sự phát triển tiếp theo với bộ tăng áp khí thải cho công suất 3.000 mã lực ở độ cao 10.000 m bắt đầu vào đầu năm 1945 với các lần chạy thử nghiệm trên băng ghế thử nghiệm.
Ảnh: Bảo tàng Deutsches
#nltc